AstroForge готви Solo: AI, който да управлява космически апарат без команди от Земята

Космическият апарат има проблем. Данните, които могат да обяснят повредата, са на борда. Инженерите обаче са на Земята, а връзката не е нещо, на което могат да разчитат във всеки момент.

Точно този разрив се опитва да намали AstroForge. Компанията, която разработва технологии за добив на ресурси от астероиди, представя Solo — собствена система с изкуствен интелект за наблюдение и управление на космически апарати. Идеята е част от решенията, които днес взема наземният екип, да се вземат направо на борда.

Звучи смело. Но има важно уточнение: AstroForge още не е демонстрирала описаната автономна мисия. Предстоят изпитания, а полетът без команди от Земята е планиран за 2027 г.

Първо наблюдение, после управление

Solo трябва да лети с DeepSpace-2 в режим, наречен „shadow mode“. Изстрелването е планирано за края на 2026 г., заедно с третата лунна мисия на Intuitive Machines. Този етап е предназначен да даде на инженерите възможност да изпитат системата в реални космически условия преди следващата мисия.

С други думи, присъствието на AI на борда не означава автоматично, че той вече командва апарата. „Shadow mode“ трябва да се различава от реалното автономно управление. Именно това разграничение лесно се губи зад заглавията за космически кораб с изкуствен интелект.

Следващата стъпка е Autonomy-1. Stoke Space потвърждава в собственото си съобщение, че мисията е включена в първия полет на Nova Pathfinder, насочен към началото на 2027 г. Планът е след отделянето апаратът да изпълнява мисията си без наземни команди, включително да обслужва научния полезен товар COMPASS на NASA Goddard за изследвания на Слънцето. Това е заявена цел на предстоящ полет, не отчет за успешно приключил експеримент.

Не е чатбот, който заменя цялата бордова програма

Solo използва трансформърна архитектура, но AstroForge не го представя като универсален интелект за всякакви космически задачи. Системата е предназначена за конкретния апарат и неговите подсистеми.

Официалното описание е особено полезно тук: Solo работи върху съществуващия детерминистичен полетен софтуер, основан на физични модели. Не го заменя. Наблюдава състоянието на апарата, открива отклонения, определя възможна реакция и координира бордовите системи. Според TechCrunch общият интелигентен слой е обучаван върху данни от около 2500 сензора.

Един от дадените от екипа примери е загуба на ориентация, свързана с проблем в захранването на звездния датчик. Системата би могла да свърже признаците и да предложи или задейства подходяща реакция. Това е пример за замисленото поведение, а не описан вече успешен ремонт в космоса.

За нас именно тази конкретика прави историята интересна. Не обещание за всезнаещ робот, а опит машината да разбира достатъчно добре собствените си неизправности.

Урокът от Odin

През 2025 г. AstroForge изпраща Odin в далечния космос, но среща сериозни затруднения с комуникацията и не успява да установи контрол над апарата. Опитът подтиква компанията да търси начин повече решения да се вземат на място.

Би ли спасил Solo тази мисия? Няма доказателство за това. Самият съосновател Матю Джиалич не твърди, че знае отговора. Желанието му е следващият апарат поне да може сам да опита да се справи, когато наземният екип няма достъп до него.

Това е разумна мотивация, но не е гаранция за надеждност. Най-трудният тест ще бъде поведението при необичайни ситуации, за които обучението не е подготвило модела достатъчно добре.

Какво си струва да следим

Предстоящите изпитания трябва да покажат дали Solo разпознава проблемите правилно и дали избира безопасни действия. После идва по-тежката проверка: реална мисия, която не чака инструкции от Земята.

Според нас новината не е, че AI вече е станал капитан на космически кораб. Новината е, че една компания е описала конкретен път към това — с наблюдателен тест преди автономния полет. До резултатите има време, а разликата между добър план и надеждна система в космоса е огромна.

Изображението е AI визуализация за илюстрация, а не снимка от мисията.